Los Cupra León VZ y Terramar PHEV, y el Volkswagen Golf GTI, que llegará a Colombia en 2027, incluyen asistentes para prevenir colisiones y vigilar el ángulo mu
Los vehículos actuales incorporan funciones tecnológicas orientadas a advertir riesgos, apoyar las maniobras y, en algunos casos, intervenir para reducir la posibilidad de una colisión. Los modelos Cupra León VZ y Cupra Terramar PHEV cuentan con Front Assist, un asistente de colisión frontal con frenado de emergencia que identifica cuando el vehículo se aproxima a un obstáculo u otro automóvil con riesgo de impacto. Según la información difundida, el sistema puede advertir al conductor y activar el frenado de emergencia. A esto se suma Pre-Crash, que ante una posible colisión puede cerrar las ventanas y pretensar los cinturones de seguridad.
Ambos Cupra incorporan también Lane Assist, detector de punto ciego, asistente de salida del vehículo, alerta de tráfico cruzado y Attention Assist, que monitorea señales de fatiga del conductor. El asistente de salida advierte sobre otros usuarios de la vía al abrir una puerta, y la alerta de tráfico cruzado avisa de vehículos que se desplazan por las zonas laterales cuando el conductor realiza determinadas maniobras.
El Volkswagen Golf GTI, que llegará a Colombia en 2027, incorpora Side Assist con dos sensores de radar en la parte posterior que revisan las zonas laterales y traseras. Cuando un vehículo, motocicleta o bicicleta entra en el ángulo muerto, se enciende una luz fija en el espejo retrovisor exterior correspondiente, y si el conductor activa la direccional mientras hay un objeto detectado, la alerta parpadea con mayor intensidad. El modelo también tiene control crucero adaptativo ACC, Front Assist con frenado autónomo de emergencia, monitoreo de peatones y ciclistas, alerta de tráfico trasero, cámara de reversa, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, siete airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas y monitoreo de presión de neumáticos.
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).