Metro de Bogotá: la primera línea recorrerá 23,9 km de Bosa a la calle 72 en unos 27 minutos, con 16 estaciones y operación proyectada desde marzo de 2028.
La primera línea del metro de Bogotá recorrerá 23,9 kilómetros entre el suroccidente y el norte de la capital, desde el sector de Bosa hasta la calle 72 con avenida Caracas, según informó Caracol Radio. De acuerdo con las proyecciones del proyecto, el trayecto completo tomará alrededor de 27 minutos. La infraestructura tendrá 16 estaciones y un viaducto elevado que permitirá que los trenes circulen por encima del nivel de las vías en gran parte del recorrido.
El recorrido comenzará en Bosa, cerca de la intersección de la futura prolongación de la avenida Villavicencio con la avenida Longitudinal de Occidente (ALO), donde se encuentra el patio taller. Desde allí, el viaducto avanzará por la avenida Villavicencio hacia el oriente hasta conectar con la avenida Primero de Mayo, y pasará por sectores cercanos a las avenidas Boyacá y 68 y a la carrera 50, hasta llegar a la avenida NQS. Luego tomará la calle 8 sur y continuará por la calle 1 hasta la avenida Caracas, para subir hacia el norte hasta la calle 72, donde estará la estación terminal del recorrido comercial. Otras maniobras del proyecto se extenderán unos 600 metros hasta la calle 78; este tramo permitirá operaciones ferroviarias, pero no será una estación adicional para pasajeros.
La línea atravesará nueve localidades: Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Barrios Unidos, Los Mártires, Antonio Nariño, Chapinero, Teusaquillo y Santa Fe. El sistema permitirá la integración con el SITP y el TransMiCable. El tiempo estimado es una proyección del sistema y puede diferir del tiempo total de cada usuario, que depende de los desplazamientos hasta las estaciones y de los eventuales transbordos.
Según la Alcaldía de Bogotá, el avance general de las obras de la primera línea fue de 83,73% al cierre de septiembre de 2026, informó la entidad el 8 de octubre. La Empresa Metro advirtió que es necesario acelerar los trabajos, pues la meta de 90% de ejecución al terminar 2026 no se alcanzaría al ritmo actual. Veinte de los 30 trenes de la primera fase ya están en Colombia, y la fecha proyectada para el inicio de la operación comercial se mantiene en marzo de 2028.
Foto: Jarbelaez1 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).