Contraloría alerta por déficit de 1.500 trabajadores en el metro de Bo

Por Redacción Acento

La Contraloría alerta por un déficit de 1.500 trabajadores en el metro de Bogotá, retrasos en estaciones y avance real del 84,68 %. Detalles del seguimiento.

Contraloría alerta por déficit de 1.500 trabajadores en el metro de Bo

La Contraloría General de la República identificó un déficit cercano a 1.500 trabajadores en la construcción de la primera línea del metro de Bogotá, lo que pone en riesgo el cronograma del proyecto. Según reseña Semana · Nación, el organismo advirtió que algunas obras no estarán terminadas cuando comiencen las pruebas del sistema. El seguimiento especial fue ordenado por el contralor general, Jorge Laverde Vargas.

De acuerdo con las partes involucradas, no ha sido posible conseguir en Colombia todos los trabajadores requeridos, por lo que se adelantan gestiones para traer personal de China. Esta alternativa tendría un costo estimado de 10 millones de dólares. La Contraloría verificará cuántos trabajadores serán vinculados, en qué momento llegarán y quién asumirá el gasto, y establecerá si ese desembolso está contemplado en el contrato de concesión o si representaría un mayor valor para el proyecto.

Las obras de malla vial y espacio público tampoco estarían listas cuando inicien las pruebas, y son clave para el acceso peatonal a las estaciones y la conexión con TransMilenio. Las redes de servicios públicos que deben trasladarse pasaron de unos 130 kilómetros previstos a 320 kilómetros, 2,4 veces más, lo que implica mayores necesidades de financiación. La interventoría emitió 614 advertencias al concesionario durante septiembre y octubre de 2026, y hay planes de acción y procesos sancionatorios en curso.

La Contraloría precisó que el avance de la obra contratada con el concesionario es del 84,68 %, y no del 89 % divulgado públicamente; esa cifra incluye la adquisición de predios y el traslado de redes. Las estaciones 11 y 15 permanecen en etapas iniciales de construcción. El seguimiento continuará con visitas de campo desde el 13 de noviembre. El contrato fija como fecha de terminación de construcción el 14 de septiembre de 2027 y como inicio de operación el 12 de marzo de 2028.

Foto: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).