Canal de Panamá registra ingresos preliminares récord de US$6.600 millones en el año fiscal 2026, con 13.951 tránsitos y un aumento de 15,69% frente a 2025.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó de ingresos preliminares récord de US$6.600 millones en el año fiscal 2026, según reseña La República. Es la cifra más alta generada por la vía interoceánica en los más de 26 años de administración panameña. El monto, pendiente de auditoría, representa un aumento de 15,69% frente a los US$5.705 millones del año fiscal 2025.
La ACP atribuyó el resultado a la ampliación de la vía, que permite el tránsito de buques más grandes y mayores ingresos por carga. También citó la posición del Canal como una de las rutas más seguras para el comercio marítimo mundial en medio de tensiones geopolíticas en Medio Oriente. La entidad indicó que mantuvo un calado máximo de 50 pies durante toda la estación seca.
El Canal registró 13.951 tránsitos en el año fiscal 2026, un aumento de 4,1% frente a los 13.404 del periodo anterior, impulsado por los segmentos energéticos y por los portacontenedores. El tonelaje alcanzó 521 millones de toneladas CP/Suab, un incremento de 6,5% frente a los 489,2 millones del año fiscal 2025. Las esclusas neopanamax aportaron 52,2% del tonelaje total, con un aumento de 8,2%.
El exadministrador Jorge Luis Quijano indicó que la ampliación permitió superar el máximo de 340 millones de toneladas posible sin ella. Según dijo, un buque Panamax transporta en promedio 5.000 TEUs, mientras el récord de un neopanamax es de 17.640 TEUs, 3,5 veces más. Añadió que las economías de escala de estos buques han permitido aplicar una estrategia de precios acorde con el beneficio que ofrece la vía.
La administradora Ilya Espino de Marotta afirmó que la vía, «lejos de restringir los flujos comerciales, es un facilitador del comercio marítimo internacional». Los detalles se presentaron en una llamada organizada por Anna Milne, del Bank of America Merrill Lynch, con la participación del subadministrador Miguel Lorenzo y del vicepresidente de Finanzas, Juan Mojica. Ellos expusieron la estrategia hídrica y los avances de la Visión 2025-2035, incluido el Proyecto del Lago de río Indio. La ACP anunció además el restablecimiento del servicio de Reservas de Último Minuto para buques que usen las esclusas Panamax. La medida responde a las medidas de ahorro de agua y a niveles de precipitación recientes cercanos al promedio en la cuenca hidrográfica. El servicio ofrece a los buques sin reservación un cupo disponible cuando el Canal decide ofrecerlo.
Foto: Bloomberg vía Diario La República.